丰田外八字跑车(丰田八字轮胎)

86和AE86是什么关系"},"info":{"host":"wenda.pcauto.com.cn

区别还是有的，Supra和Z4只是共享平台，发动机和变速箱还是不一样的，而且丰田大魔王早就已经停产，现在在推出Supra,只是为了恢复丰田车型系列，也是代替86的产品，毕竟中国市场是任何车企都不愿放弃的市场，而采用跟宝马Z4共享平台有可能只是为了降低研发成本，先在跑车这一细分市场站稳脚跟，不排除这也是恢复大魔王的起点。

丰田轿跑型有哪些？

关于丰田的Supra，网络上关于这款车的介绍铺天盖地可见其火热程度。但是在丰田Supra开始投放国外市场时，咱们国内的车迷已经十分清楚，这个具有具有传奇色彩的跑车多半不会引进国内，至少两年之内很难看到。

但是，这几个月似乎有了些新的动向，媒体们频繁在网上爆出这辆车即将以进口的方式由丰田正式引进。不仅仅是亦真亦假的新闻，还可以搜到很多的图片。但是很快车迷们就对图片的真实性产生了质疑，图中的supra车牌明显要比国内的蓝牌要细长很多，图中的supra明显是后期P上去的。

但就在前两天，微博里的一位朋友爆出了更猛的料。据说，他从丰田的销售那里得知，可能在不久的将来，Supra真的就要来得了，这一次，还贴出了详细的关于这辆车进口时间点的图片，看起来可信度更高。

我们知道丰田的supra其实就是换壳的宝马Z4，动力配置都是差不多的，2.0T和3.0T，用的分别是宝马的B48和B58。

但是supra再怎么着也是丰田，车迷虽然喜欢，但是愿意为情怀掏钱的未必有几个，所以定价就不能不考虑到这一点，比宝马Z4要便宜3~5万，也是在能接受的范围内，毕竟品牌溢价丰田与宝马还是有差距的，但就是这几万块的差距不知能否在销量上有更好的表现。

丰田Supra计划是明年三月份生产，五月份达到国内，前一句话我不是特别能理解，这款车不是已经在生产了吗，可能是丰田引进国内的supra在配置上有别于其他版本，所以需要特别排产吧。

虽然丰田的4S店开遍了我国的大江南北，但是也不是每个4S店都有卖supra的权限的，有兴趣的朋友需要在HR home这个APP上进行预约，到指定的有销售权限的4S店才能下单。

最后就是关于限量销售和是否加价了。一般来说，小众的车型因为其受众比较小，买的人大多都是死忠粉。对于死忠粉或者有情怀在里面的人来说，只要加价不是太离谱，他们都能接受，如果加价太高万一伤害到这波有钱车迷的心，也有可能会带来一些负面影响，这对于品牌和该车型在国内的销售来说无疑是巨大的损失。

300台，这只是丰田在各种情况不确定下预先进口的数量。如果后期反响不错，不排除持续引进的可能，说白了，只要能有钱赚，丰田也不傻。

国内之前有一位重庆的车迷花了大概一百万的代价自己从国外弄了一台supra，但是因为国内还没有这辆车的相关数据，所以上牌之前的检测程序相当繁琐，时间也拉得特别长，如果丰田以汽车厂家的身份正式进口的话，相信就要简单很多。